Véhicule tout-terrain

Appareil en mélèze de montagne non imprégné, bois scié à cœur. Planches à rainures et languettes en bois massif de 4 cm, très résistantes, pas de ruissellement. Panneau multicouche en trois couches (3 cm) ou cinq couches (4 cm), haute stabilité dimensionnelle, collé de manière à résister aux intempéries selon DIN EN 13353:2011. Chaînes en acier galvanisé à chaud (V2A / V4A contre supplément) soudées avant la galvanisation, maillons courts, sans œillets sur les pièces de raccordement, facilement remplaçables et raccourcissement simple.