Dispositivo in larice di montagna non impregnato, scorze (4-5 cm) sbucciate a mano, la superficie naturale dell'albero rimane tangibile e tattile. Sedile oscillante con bordo paracolpi morbido e inserto in acciaio. Giunto a snodo, zincato a caldo, con cuscinetto a strisciamento in metallo sinterizzato e girello integrato. Movimenti avanti e indietro con cuscinetto a strisciamento in metallo sinterizzato, autolubrificante. Il nostro carrello funiviario è progettato come una struttura a sandwich. Il meccanismo di scorrimento “incapsulato” garantisce un funzionamento insonorizzato. Il carrello può essere installato senza smontare la fune. Catene in acciaio zincato a caldo (V2A / V4A a pagamento) saldate prima della zincatura, a maglie corte, senza occhielli sulle parti di collegamento, facilmente sostituibili e accorciabili.
Dispositivo in larice di montagna non impregnato, scorze (4-5 cm) sbucciate a mano, la superficie naturale dell'albero rimane tangibile e tattile. Sedile oscillante con bordo paracolpi morbido e inserto in acciaio. Giunto a snodo, zincato a caldo, con cuscinetto a strisciamento in metallo sinterizzato e girello integrato. Movimenti avanti e indietro con cuscinetto a strisciamento in metallo sinterizzato, autolubrificante. Il nostro carrello funiviario è progettato come una struttura a sandwich. Il meccanismo di scorrimento “incapsulato” garantisce un funzionamento insonorizzato. Il carrello può essere installato senza smontare la fune. Catene in acciaio zincato a caldo (V2A / V4A a pagamento) saldate prima della zincatura, a maglie corte, senza occhielli sulle parti di collegamento, facilmente sostituibili e accorciabili.
Dispositivo in larice di montagna non impregnato, palificato bianco, con sezione inclinata delle venature finali (misura di protezione del legno), fune Richter-Herkul, Ø > 20 mm, costituita da funi d'acciaio zincate a sei fili, avvolte e incollate con filato di poliestere, con ottima resistenza all'abrasione, tenuta salda della guaina anche in caso di danni puntuali. Giunto cardanico, zincato a caldo, costituito da due cuscinetti a strisciamento in metallo sinterizzato, permette di oscillare liberamente in tutte le direzioni. Collegamento del cavo girevole. Movimenti avanti e indietro con cuscinetti a strisciamento in metallo sinterizzato, autolubrificanti.
Dispositivi in vetro V2A sabbiato. Sedile girevole con bordo paracolpi morbido e inserto in acciaio. Giunto a snodo, zincato a caldo, con cuscinetto a strisciamento in metallo sinterizzato e girello integrato. Movimenti avanti e indietro con cuscinetto a strisciamento in metallo sinterizzato, autolubrificante. Il nostro carrello funiviario è progettato come una struttura a sandwich. Il meccanismo di scorrimento “incapsulato” garantisce un funzionamento insonorizzato. Il carrello può essere installato senza smontare la fune. Catene in V2A o V4A con elevata resistenza alla corrosione, maglie corte, senza occhielli sulle parti di collegamento, facilmente sostituibili e semplici da accorciare.
Dispositivi in vetro V2A sabbiato. Sedile girevole con bordo paracolpi morbido e inserto in acciaio. Giunto a snodo, zincato a caldo, con cuscinetto a strisciamento in metallo sinterizzato e girello integrato. Movimenti avanti e indietro con cuscinetto a strisciamento in metallo sinterizzato, autolubrificante. Il nostro carrello funiviario è progettato come una struttura a sandwich. Il meccanismo di scorrimento “incapsulato” garantisce un funzionamento insonorizzato. Il carrello può essere installato senza smontare la fune. Catene in V2A o V4A con elevata resistenza alla corrosione, maglie corte, senza occhielli sulle parti di collegamento, facilmente sostituibili e semplici da accorciare.
Dispositivo in larice di montagna non impregnato, palificato bianco, con sezione inclinata delle venature finali (misura di protezione del legno), fune Richter-Herkul, Ø > 20 mm, costituita da funi d'acciaio zincate a sei fili, avvolte e incollate con filato di poliestere, con ottima resistenza all'abrasione, tenuta salda della guaina anche in caso di danni puntuali. Giunto cardanico, zincato a caldo, costituito da due cuscinetti a strisciamento in metallo sinterizzato, permette di oscillare liberamente in tutte le direzioni. Collegamento del cavo girevole. Movimenti avanti e indietro con cuscinetti a strisciamento in metallo sinterizzato, autolubrificanti. Sedile girevole con bordo paracolpi morbido e inserto in acciaio. Catene in acciaio zincato a caldo (V2A / V4A a pagamento) saldate prima della zincatura, maglie corte, senza occhielli sulle parti di collegamento, facili da sostituire e accorciare.
Dispositivo in larice di montagna non impregnato, scorze (4-5 cm) sbucciate a mano, la superficie naturale dell'albero rimane tangibile e tattile. Sedile oscillante con bordo paracolpi morbido e inserto in acciaio. Giunto a snodo, zincato a caldo, con cuscinetto a strisciamento in metallo sinterizzato e girello integrato. Movimenti avanti e indietro con cuscinetto a strisciamento in metallo sinterizzato, autolubrificante. Il nostro carrello funiviario è progettato come una struttura a sandwich. Il meccanismo di scorrimento “incapsulato” garantisce un funzionamento insonorizzato. Il carrello può essere installato senza smontare la fune. Catene in acciaio zincato a caldo (V2A / V4A a pagamento) saldate prima della zincatura, a maglie corte, senza occhielli sulle parti di collegamento, facilmente sostituibili e accorciabili.
Dispositivo in larice di montagna non impregnato, scorze (4-5 cm) sbucciate a mano, la superficie naturale dell'albero rimane tangibile e tattile. Sedile oscillante con bordo paracolpi morbido e inserto in acciaio. Giunto a snodo, zincato a caldo, con cuscinetto a strisciamento in metallo sinterizzato e girello integrato. Movimenti avanti e indietro con cuscinetto a strisciamento in metallo sinterizzato, autolubrificante. Il nostro carrello funiviario è progettato come una struttura a sandwich. Il meccanismo di scorrimento “incapsulato” garantisce un funzionamento insonorizzato. Il carrello può essere installato senza smontare la fune. Catene in acciaio zincato a caldo (V2A / V4A a pagamento) saldate prima della zincatura, a maglie corte, senza occhielli sulle parti di collegamento, facilmente sostituibili e accorciabili.
Dispositivi in vetro sabbiato V2A. Richter-Herkuleseil, Ø > 20 mm, in cavo d'acciaio zincato a sei fili, avvolto e legato con filo di poliestere, con ottima resistenza all'abrasione, tenuta salda della guaina anche in caso di danni puntuali. Connettore a S, Ø 8,1 mm, in acciaio inox di alta qualità, arrotondato. Giunto cardanico, zincato a caldo, composto da due cuscinetti a strisciamento in metallo sinterizzato, che permette di oscillare liberamente in tutte le direzioni. Viti a scomparsa in due parti. Movimenti avanti e indietro con cuscinetti a strisciamento in metallo sinterizzato, autolubrificanti. Catene in V2A o V4A ad alta resistenza alla corrosione, a maglie corte, senza occhielli sulle parti di collegamento, facilmente sostituibili e accorciabili. Sedile oscillante di forma ergonomica, bordo di impatto morbido e inserto in acciaio.